РЕМОНТ  КЛАПАНА  ОБРАТНОГО  УПРАВЛЯЕМОГО

Ремонт обратного управляемого клапана необходимо производить в случае потери герметичности (определяется самопроизвольным втягиванием штока гидроцилиндра при установке рычагов управления гидрораспределителем в нейтральное положение) или затруднении его регулировки.

Перед разборкой клапана очистить его от грязи, слить масло. Разборку производить в следующей последовательности:

• отвернуть колпак 1;
• отвернуть контргайку 3, снять уплотнительные кольца;
• вывернуть регулировочный винт 4;
• вывернуть стакан 7 из корпуса клапана 13;
• вынуть из стакана поршень 9, пружину 6 и опорную шайбу 5;
• вынуть из корпуса клапана 13 клапан 10 и клапан 11;
• отвернуть колпак 20 и контргайку 18, снять уплотнительные кольца;
• вывернуть винт 19;
• ослабить гайку 21 и отвернуть штуцер 16, снять уплотнительное кольцо с защитным кольцом 22;
• вынуть из штуцера поршень 15, снять уплотнительные кольца;
• вынуть из корпуса 13 толкатель 12.

Промыть все детали клапана в чистом дизельном топливе, обезжирить и просушить сжатым воздухом. Проверить поверхности клапанов 10 и 11, толкателя 12, поршня 9 и 15 на предмет отсутствия механических повреждений. Заменить уплотнительные кольца новыми, заменить защитное кольцо 22. Перед сборкой смазать трущиеся поверхности тонким слоем монтажной смазки или рабочей жидкостью.

Сборку клапана проводить в следующей последовательности, обеспечив чистоту сборки:

• установить в корпус 13 клапаны 10 и 11;
• установить в стакан 7 опорную шайбу 5, пружину 6 и поршень 9;
• ввернуть стакан в корпус 13;
• ввернуть регулировочный винт 4, навернуть на него гайку 3 и колпак 1;
• установить в корпус 13 толкатель 12;
• установить в штуцер 16 поршень 15 и ввернуть штуцур в корпус клапана;
• затянуть гайку 22;
• ввернуть в штуцер винт 19, обеспечив размер h равный 37-37,2 мм;
• навернуть гайку 18 и колпак 20.

Регулировку клапана производить после установки его на кран в соответствиями с указаниями "Руководства по эксплуатации крана".