|
ОГП на кране TADANO
|
|
| hmelinin | Дата: Четверг, 26.07.2012, 17:58 |
Сообщение # 1 |
|
Регион: Омск
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Кран TADANO GR-600N-1. При работе со стрелой до 24,0 метра - все О.К. При превышении этой длины хотя бы на 1см - отключение ОГП ( на индикаторе - перегрузка, сообщение об ошибке - W0018). Подозрение на неправильно введенный режим работы, но при отсутствии документации тупое перебирание всех возможных вариантов результата не дало. Помогите, коллеги!
|
| |
| |
| dmitriy | Дата: Суббота, 28.07.2012, 23:26 |
Сообщение # 2 |
|
Регион: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Статус: Offline
| СМОТРИ ЗАПАССОВКУ ,У МЕНЯ НАВРОДЕ ТАКОГО НА LTM1050 БЫЛО,ТОЛЬКО ОШИБКУ Е 94 ПОКАЗЫВАЛ ,ЭТО КОМП ПОКАЗЫВАЕТ,ЧТО ПРИ 24МЕТРОВ У ТЕБЯ МОЖЕТ ДЛИНЫ ТРОСА НЕ ХВАТИТ И ОН ВМЕСТО ВИРА НА МАЙНА ПОЙДЕТ...ЕСЛИ СТОИТ 6 ТИ КРАТНАЯ, ПОПРОБУЙ ПОСТАВЬ 4Х....ВЕРНЕЕ НЕ ПЕРЕПАССОВЫВАЙ А ВВЕДИ В КОМП..еще проверь индикацию опор...ведь на неполностью выдвинутых опорах тоже стоит ограничение длины стрелы..
Сообщение отредактировал dmitriy - Воскресенье, 29.07.2012, 23:45 |
| |
| |
| peshkov311 | Дата: Вторник, 02.12.2014, 15:49 |
Сообщение # 3 |
|
Регион: РХ
Город: Абакан
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Здравствуйте, как проверить что вышло из строя: кран КС-55713-5К-2 2013г.в. прибор ОНК-160С-44: пропало напряжение питания на БОИ-030-02(не светится дисплей и в разъёме(выход 3,4)нет напряжения).Что проверить, как определить неисправный блок? Заранее спасибо.
|
| |
| |
| ВикторFD | Дата: Вторник, 02.12.2014, 17:33 |
Сообщение # 4 |
|
Регион: Россия
Город: Москва-Санкт-Петербург
Группа: Администраторы
Сообщений: 489
Статус: Offline
| В разъеме чего: самого БОИ (FQ14)?, в разъеме от КПЧ к БОИ? в разъеме кабеля от БОИ к КПЧ (D-SUB-9)? на разъеме КПЧ, который питает БОИ? Если разъем КПЧ - проверьте поступление питания в КПЧ на большом разъеме (конт. 23,24-20,21,22). Если питание поступает, отсоединить все разъемы и еще раз проверить наличие напряжения на 9-ти кон. разъемах, если появилось - подсоединением по порядку датчиков выявить неисправный, если нет - ремонт КПЧ (защита или дорожки). Вот только допишите, после чего пропало - не после ли сварки на кране?
Правильные ответы поступают только на правильные вопросы
|
| |
| |
| peshkov311 | Дата: Суббота, 06.12.2014, 20:32 |
Сообщение # 5 |
|
Регион: РХ
Город: Абакан
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| В разьеме БОИ.Сварки не было. Добавлено (06.12.2014, 20:32)
---------------------------------------------
В разъеме от КПЧ к БОИ.В разъёме, который вставляется в БОИ.
|
| |
| |
| ВикторFD | Дата: Воскресенье, 07.12.2014, 07:57 |
Сообщение # 6 |
|
Регион: Россия
Город: Москва-Санкт-Петербург
Группа: Администраторы
Сообщений: 489
Статус: Offline
| Откройте КПЧ, проверьте наличие напряжения в крайнем левом разъеме на кабеле между 20и23 (24В). Затем, присоединив разъем, снимите разъем ДА (крайний правый разъем на плате КПЧ и в нем проверьте напряжения между: 4и1(3В), 4и2(5В), 4и3(24В), 4и6(2.5В), 4и7(2,5В); далее в разъеме кабеля к БОИ (4-х контактный круглый) - напряжение 2и1 (24В), 2и3 (2,5В), 2и4(2,5В). По результатам напишите.
Правильные ответы поступают только на правильные вопросы
Сообщение отредактировал ВикторFD - Воскресенье, 07.12.2014, 07:59 |
| |
| |
