Обслуживание и ремонт автокранов
Главная Регистрация Вход
КС-5576, г/п - 32,0 т - Форум
Приветствую Вас, Гость · RSS 29.04.2024, 02:42
Внимание! Писать сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи!
В целях борьбы со спамом при написании сообщения требуется ввести "Код безопасности", приносим извинения за доставленные неудобства.
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Модератор форума: ВикторFD  
Форум » Обсуждения » Обсуждения » КС-5576, г/п - 32,0 т
КС-5576, г/п - 32,0 т
AlekseyДата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:38 | Сообщение # 1
Регион: Мурманск
Группа: Администраторы
Сообщений: 355
Статус: Offline
Quote
Ребята такой вопрос. У нас на одном предприятии есть Ивановец 32 т, 1,5 года от роду, так у него секции стрелы садятся даже без груза.
 
AleksZpДата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:38 | Сообщение # 2
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Статус: Offline
Всем привет. Ребята такой вопрос. У нас на одном предприятии есть Ивановец 32 т, 1,5 года от роду, так у него секции стрелы садятся даже без груза. Есть ли у кого чертеж гидроцилиндра телескопирования и замка, интересуют какие РТИ применены, а то у нас уже две конторы отказались ее делать.
 
ВикторFDДата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:38 | Сообщение # 3
Регион: Россия
Город: Москва-Санкт-Петербург
Группа: Администраторы
Сообщений: 489
Статус: Offline
Точную марку крана пожалуйста и год выпуска. Возможно, есть электронный каталог, вытащу из него страницы и сюда прицеплю.
 
AleksZpДата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:38 | Сообщение # 4
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Статус: Offline
КС-5576, г/п - 32,0 т, г.в. 2008 г.
 
ВикторFDДата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:39 | Сообщение # 5
Регион: Россия
Город: Москва-Санкт-Петербург
Группа: Администраторы
Сообщений: 489
Статус: Offline
Выборку из каталога 5576Б прицепил, по уплотнениям в каталоге есть размеры, подбирайте по аналогии из справочников импорта. Обозначения собственные завода.
Прикрепления: INFO_GC.pdf (207.4 Kb)

Правильные ответы поступают только на правильные вопросы
 
AleksZpДата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:39 | Сообщение # 6
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Статус: Offline
Виктор, спасибо за информацию, это то что я и хотел увидеть.

Добавлено (13.08.2010, 20:26)
---------------------------------------------
Так-с, cегодня смотрели этот кран КС-5576Б, ну, что сказать, по металлоконструкции - порадовало, в конце концов в живую увидел наше творение овальной так сказать коробки стрелы, кабина на фоне современных форм стрелы и лебедки не очень.
проверили в работе гц стрелы, садиться гц выдвижения пакета секций. Садиться - это мягко сказано, происходит щелчек или удар, такой что волна по всей мк чувствуется и стрела села сантиметров на 5, через минуту то же самое. Плохо то, что это с момента покупки происходит, под грузом еще хуже.
У меня вопрос, ребята кто знает сколько весит стрела крана? Ни в паспорте ни в инструкции инфы нету.

 
sergeyДата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:39 | Сообщение # 7
Город: Казань
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Статус: Offline
Впечатления от этого крана (был у нас на ремонте в прошлом году) не самые лучшие остались.Собирали его, видимо, левой ногой, да и та кривая была.Сыпалось буквально всё,что собиралось на заводе. Тоже 2008 г.в.Наплачется владелец с ним.
 
AleksZpДата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:39 | Сообщение # 8
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Статус: Offline
Quote (sergey)
Впечатления от этого крана (был у нас на ремонте в прошлом году) не самые лучшие остались.Собирали его, видимо, левой ногой, да и та кривая была.Сыпалось буквально всё,что собиралось на заводе. Тоже 2008 г.в.Наплачется владелец с ним.

Ну, есть такие сомнения, по металлу вроде вопросов нет, особенно после Челябинца 25 тонного, а вот приборы безопасности... ОНК 140 показывает все, только не то что нужно, на центральном гидрошарнире уже подтеки масла и на клапанах тоже. А так посмотрим.
 
ВикторFDДата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:39 | Сообщение # 9
Регион: Россия
Город: Москва-Санкт-Петербург
Группа: Администраторы
Сообщений: 489
Статус: Offline
По вопросу веса стрелы: около 9 тн. По ОНК-140 - так прибор ставят на заводе при сборке краа, а привязка на кран отвратительная, и в Камышине им это до .... Гидрошарнир советую отремонтировать, т. к. выхаживает очень мало. Переберите кольца в штуцерах плиты гидрораспр. с эл. упр. переключения секций телескопирования (течет сразу).
 
AleksZpДата: Воскресенье, 13.02.2011, 19:39 | Сообщение # 10
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Статус: Offline
Виктор, спасибо за информацию. Сегодня были наши спецы по электронике на нем.
Выяснилось, что над ОНК пытался кто то шаманить. По факту - он вообще не настроен!
С трудом удалось "увидеть" датчик длины, а так эрор-31.
Приняли решение полностью заново настраивать и потом смотреть что он покажет.
Еще раз спасибо за советы.
 
Форум » Обсуждения » Обсуждения » КС-5576, г/п - 32,0 т
  • Страница 1 из 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Поиск:

Copyright MyCorp © 2024
Конструктор сайтов - uCoz