|
Ремонт гидрооборудования
|
|
| Morvein | Дата: Среда, 07.12.2011, 20:00 |
Сообщение # 41 |
|
Регион: Смоленск
Город: Смоленск
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Здравствуйте, У меня кран КС 45721 на базе Урала, при выдвижении опор выдавило шток из двух секционного крана для отбора рабочей жидкости на опоры. Заменили уплотнения, стопорное кольцо - повторилось тоже самое, в чем может быть причина?
|
| |
| |
| Aleksey | Дата: Среда, 07.12.2011, 20:25 |
Сообщение # 42 |
|
Регион: Мурманск
Группа: Администраторы
Сообщений: 355
Статус: Offline
| Morvein, если я правильно понял это кран переключающий опоры - установка? Было у нас такое - износилась канавка стопорного кольца, та сторона канавки в которую упирается стопорное кольцо стала не перпендикулярна оси золотника из-за чего стопорное кольцо "выскальзывало" из канавки. Лечить можно подрезанием кромки канавки на токарном или есть ещё вариант но описывать долго, завтра приложу фотографию.
|
| |
| |
| Morvein | Дата: Среда, 07.12.2011, 20:39 |
Сообщение # 43 |
|
Регион: Смоленск
Город: Смоленск
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Aleksey, да правильно, еще сегодня помимо стопорного кольца прихватили нижнее кольцо сваркой. Через пару минут работы точки сварки обломило, проварили лучше вышибло стопорное кольцо и выперло шток вверх. Не могу разобраться в чем дело,?
|
| |
| |
| Aleksey | Дата: Среда, 07.12.2011, 22:18 |
Сообщение # 44 |
|
Регион: Мурманск
Группа: Администраторы
Сообщений: 355
Статус: Offline
| Morvein, если подождешь, сейчас нарисую как я делал.
|
| |
| |
| Morvein | Дата: Среда, 07.12.2011, 22:22 |
Сообщение # 45 |
|
Регион: Смоленск
Город: Смоленск
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Aleksey, подожду
|
| |
| |
| Aleksey | Дата: Среда, 07.12.2011, 22:39 |
Сообщение # 46 |
|
Регион: Мурманск
Группа: Администраторы
Сообщений: 355
Статус: Offline
| Приблизительно выглядит так, размеров точно не помню, зазор между "хитрой шайбой" и упорной шайбой золотника 0,1мм. Длина резьбы около 15мм.
Было так:
Стало так:
|
| |
| |
| Morvein | Дата: Среда, 07.12.2011, 22:45 |
Сообщение # 47 |
|
Регион: Смоленск
Город: Смоленск
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Aleksey, помогло?
|
| |
| |
| Aleksey | Дата: Среда, 07.12.2011, 23:19 |
Сообщение # 48 |
|
Регион: Мурманск
Группа: Администраторы
Сообщений: 355
Статус: Offline
| Morvein, ну естественно, иначе бы не говорил.)))
|
| |
| |
| Morvein | Дата: Среда, 07.12.2011, 23:42 |
Сообщение # 49 |
|
Регион: Смоленск
Город: Смоленск
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Aleksey, Спасибо попробую
|
| |
| |
| ВикторFD | Дата: Четверг, 08.12.2011, 07:32 |
Сообщение # 50 |
|
Регион: Россия
Город: Москва-Санкт-Петербург
Группа: Администраторы
Сообщений: 489
Статус: Offline
| Morvein, а какие обороты и давление при работе опор?? Если уже и сварку обламывало, то надо задуматься. Был у нас вариант, когда выбивало уплотнения на двухходовом на КС-35714. Так оказалось, что крановщик ставил опоры на 1200 оборотах двигателя, и сильно удивлялся, почему кран туго переключается, почему гидроудары в этот момент, почему срывает трубку подачи на ГР опор. А уж рукоятками работал, как на экскаваторе.
Правильные ответы поступают только на правильные вопросы
|
| |
| |
